日経新聞から

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トヨタ自動車は一般職にあたる「業務職」の採用を再開する。

現在トヨタで働く事務系派遣社員の中から４００人を正社員として

採用する。経営環境の「先行きが不透明」などの理由から、

労務コスト抑制のために２０１０年度は業務職の採用をゼロとして

いたが、円滑に事務作業を進めるには業務職を増やす必要があると

判断した。

事務系の派遣社員（１０年９月時点で１７００人）を対象に、

昨年１１月に募集を終えている。現在は選考過程に入っており、

予定通り採用できれば４月から４００人が新たに業務職として働く。

派遣社員は契約上の業務内容が限られているため、

広範囲な仕事をカバーするには業務職の正社員として働いてもらう

必要があると判断した。

トヨタはここ数年、毎年１４０～２３０人程度の業務職を採用していたが、

労務コストを極力抑えるために１０年度は業務職の採用を見送っていた。

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トヨタ程の会社であれば今後、５０年１００年スパンの長期計画のもと、

その上での今回の人事戦略だと思います。

トヨタらしさ、トヨタの強みをさらに伸ばすためには、派遣社員での雇用調整

によるメリットよりも正社員を増やして、ノウハウの継承や社員一人一人の

習熟度を上げていく、ソフト資源の蓄積を優先したのではないでしょうか？

すべての企業に当てはまることではないですが、将来を見据えて今の

一手を打つ。という良い事例でないかと思いました。

この選択がどうでるか？今後のトヨタの動きが楽しみです。